- Porto e Gaia -
É considerada como uma
das maiores obras-primas executadas por Gustave Eiffel (1832-1923) e Théophile
Seyrig (1843-1923).
A Ponte de D. Maria Pia
é uma infraestrutura ferroviária por onde passava a «Linha do Norte» sobre o
rio douro e que liga as cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia. Liga o monte
do Seminário, no concelho do Porto e a Serra do Pilar, no concelho de Vila Nova
de Gaia.
É uma ponte em estrutura
metálica. Foi a primeira
ponte em que os apoios intermédios foram substituídos por um arco, que então
era o maior no mundo, motivo pela qual esta estrutura foi considerada uma das
mais arrojadas para a época.
A ponte foi batizada de
D. Maria Pia em honra da esposa do Rei D. Luiz I, a rainha D. Maria Pia de
Saboia.
Foi substituída pela
Ponte de São João, projetada pelo Eng.º Edgar Cardoso (1913-2000) e inaugurada
em 24 de junho de 1991.
Datas importantes:
É dado início à sua construção
em 5 de janeiro de 1876.
É inaugurada em 4 de
novembro de 1877.
É classificada como
Monumento Nacional em 26 de fevereiro de 1982.
É classificada pela American Society of Engineering (ASCE)
como Internacional Historic Civil
Engineering Landmark em 1990.
É encerrada em 24 de junho
de 1991.
É considerada pelo
jornal The Guardian como uma das 10
mais belas pontes do mundo em setembro de 2013.
Em 2009 teve a última
intervenção de obras de restauro.
A utilização atual da
Ponte D. Maria Pia é recreativa e cultural.
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Este post
e a Filatelia:
começam logo após a ponte do infante
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